Uusien energiakäyttöisten ajoneuvojen vähittäismyynti Kiinassa kasvoi kesäkuussa 28,6 % vuodentakaisesta
Jul 09, 2024| Uusien energiaajoneuvojen vähittäismyynti Kiinassa kasvoi kesäkuussa 28,6 % vuodentakaisesta
Kiinan autonvalmistajien liiton (jäljempänä "henkilöautoliitto") henkilöautomarkkinainformaatioyhdistys julkaisi 8. päivänä kansallisen henkilöautomarkkinoiden analyysin, joka osoitti, että kesäkuussa uusien energiamatkustajien tuotanto alkoi. autojen määrä Kiinassa saavutti 933 000 yksikköä, mikä merkitsee 26,6 prosentin vuosikasvua ja 5,8 prosentin kuukausikasvua; Uusien energiaajoneuvojen vähittäismyynti Kiinassa oli 856 000 yksikköä, kasvua edellisvuoteen oli 28,6 % ja kuukaudessa 6,4 %.
Kesäkuussa Kiina vei 80 000 uutta energiaajoneuvoa. Kasvua edellisvuodesta oli 12,3 % ja laskua kuukaudessa 15,2 %. Lisäksi uusien energiaajoneuvojen kotimainen vähittäiskaupan levinneisyysaste Kiinassa oli 48,4 % kyseisessä kuussa, mikä on 13,5 prosenttiyksikköä kasvua viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna, kun se oli 34,9 %.
Tilastot osoittavat myös, että kesäkuussa Kiinan henkilöautomarkkinoiden vähittäismyynti saavutti 1,767 miljoonaa yksikköä, mikä on 6,7 % vähemmän kuin vuotta aiemmin ja 3,2 % kuukausikasvua; Tämän vuoden alusta kumulatiivinen vähittäismyynti on noussut 9,841 miljoonaan ajoneuvoon, mikä on 3,3 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Vuoden 2023 ensimmäisen puoliskon kokonaismyynnistä 43 %:n valmistumisen etenemiseen viitaten, sen odotetaan ylittävän 22 miljoonaa ajoneuvoa koko vuoden osalta.
Kiinan autonvalmistajien liiton analyysin mukaan kansallisen "kauppapolitiikan" asteittaisen tehokkuuden myötä vastaavien poliittisten toimenpiteiden käyttöönotto ja seuranta eri alueilla sekä uusien tuotteiden edistäminen Pekingissä kulutuksen lisäämiseksi. , yhdistettynä automarkkinoiden uusien tuotteiden hintasodan tilapäiseen jäähtymiseen, "618"-promootio on vienyt kuuden kuukauden sprintin päätökseen ja varhaisen markkinaseurantaryhmän innostus kulutusta kohtaan on viritetty. Kansalliset henkilöautomarkkinat säilyivät kesäkuussa suhteellisen hyvässä kehitysvaiheessa.
Heinäkuussa valtakunnallisia henkilöautomarkkinoita ajatellen Kiinan henkilöautoliitto huomautti, että vuoden ensimmäisen puoliskon jatkuvat ja merkittävät promootiot ovat häirinneet automarkkinoiden normaalia hintakehitystä ja terminaalihintojen elpyminen vie. aikaa sopeutua. Lisäksi toisen vuosineljänneksen voimakkaalla promootiotyöllä voi olla tilinylitysvaikutus auton ostajiin vuoden toisella puoliskolla ja heinäkuun hinnan vaihtamisen määräksi vaikutus voi heikentyä. Ensimmäisen vuosipuoliskon tulosten perusteella autoyhtiöt myös optimoivat ja sopeuttavat markkinoiden odotuksia, tuoterakennetta ja listautumisvauhtia, mikä voi siirtyä energian kertymisen aikakauteen.


